Воздух в топливной системе приводит к образованию воздушных пробок, препятствующих нормальной циркуляции теплоносителя. Это мешает бесперебойному функционированию отопительной системы дома, что может стать причиной образования коррозии, способной разрушить трубопровод. Поэтому так важно знать, как выгонять воздух из топливной системы своими руками, чтобы не тратить время и деньги на поиски сантехника.
Вам понадобится
- - разводной ключ;
- - ведро или таз;
- - молоток;
- - отвертка.
Инструкция
1. Прежде чем приступить к работе, отключите отопление и проверьте все имеющиеся в доме радиаторы. После этого найдите место образования воздушной пробки, для чего возьмите молоток и простучите им трубы. Сильный и звонкий звук свидетельствует о наличии в этом месте пустоты - то есть воздушной пробки.
2. Теперь нужно будет стравить воздух из топливной системы. Для этого откройте термостат на батарее и спускной вентиль, в качестве которого чаще всего используется кран Маевского, после чего можете приступать к стравливанию воздуха. Делать это нужно до того момента, пока не потечет вода. Чтобы не затопить соседей снизу, не забудьте перед открыванием крана поставить таз или ведро для слива воды.
3. Во время открывания крана с помощью отвертки или разводного ключа вы должны услышать тихое шипение, свидетельствующее о начале сброса воздуха. По мере того как будет стравливаться воздух, шипение должно уменьшаться. После этого должна начать течь вода из крана, а значит, его можно будет закрыть.
4. Если на радиаторе установлен специальный клапан, то выгнать воздух из топливной системы можно будет с его помощью. Для этого подставьте под клапан емкость для сбора воды и поверните шток на 45 градусов. Так же как и в первом случае, дождитесь момента, когда начнет течь вода, после чего поверните шток на прежнее место.
5. Нередки случаи, когда воздух скапливается из-за засоров в элементах топливной системы, например в спускном клапане. Чаще всего вентиль забивается окалиной и краской. Чтобы решить эту проблему, закройте вентили с обеих сторон радиатора, после чего аккуратно выверните винт, находящийся в середине спускного клапана.
6. Прочистите отверстие клапана тонкой проволокой или промойте его водой. После этого установите винт на место и начинайте выгонять воздух из топливной системы.