- Йтеке бі,
Айтеке-Бі знаходиться в 320-ти кілометрах від обласного центру міста Кизилрода по автомагістралі (Ташкент - Актобе - Самара). Відноситься до Казалинського району в Кизилродинській області Казахстану. Виник на початку століття при станції Казалинськ на залізниці з Ташкента в Оренбург, яка сьогодні обслуговує рух потягів на ділянці Арис - Кандиагаш. Спочатку станція обслуговувала потреби великого рибальського селища Казалінськ, яке наприкінці 19-го століття розташовувалося на березі Аральського моря. У той час на базі Казалінська діяло кілька великих артілей з вилову і переробки риби. Свою продукцію вони доставляли на станцію, звідки вона відправлялася у великі міста центральних регіонів Російської імперії. Сьогодні це зона екологічної катастрофи за 12 кілометрів від селища Айтеке бі.
До 1996-го року станційний мав назву Новоказалинськ, перейменований на честь видатного діяча культури казахського народу 17-го століття Айтеці бі Байбекули. У числі двох десятків промислових підприємств зйомка цегляний завод, маслоцех, завод з переробки риби і підприємства, що обслуговують технічну базу залізниці. Тому, хто проіснував майже століття в тіні великого Казалінська, селищу Айтеке-Бі все є чим зацікавити, заблукалого по дорозі на Байконур, рідкісного туриста. Прямо з вагона поїзда гостей зустрічає будівлю залізничного вокзалу початку 20-го століття в кращих традиціях російського бароко. Помпезна одноповерхова будівля зустрічала останнього російського царя і не поступається за красою вокзалам Європи, Москви і Петербурга. Багато подібних пам'яток архітектури епохи імперії були вщент знищені в містах, що потрапили в зону бойових дій 2-ї Світової війни.
Пам'ятники культового зодчества представлені в зйомці мусульманською мечеттю «Жанкожа батир» і залишками православного храму кінця 19-го століття. Мечеть побудували після 2010-го року на кошти мусульманської громади Айтеке-Бі. Храм складається з двох поверхів, де розміщені трапезна, молитовний зал і приймальна медресе.
Православна церква кінця 19-го століття в післяреволюційні роки була закрита і переобладнана під склад. Сьогодні про початкове призначення споруди нагадують фасадні прикраси першого поверху. Дзвіниця і купола не збереглися.