Для того чтобы отремонтировать обувь, совсем не обязательно обращаться в мастерскую. Так называемый мелкий ремонт можно осуществить самостоятельно, не обладая при этом особыми навыками. Например, можно прошить подошву с помощью подручных средств.
Вам понадобится
- - капроновая нить;
- - мыло или гудрон;
- - шило;
- - тонкий крючок;
- - ножницы.
Инструкция
1. Подготовьте нить. Лучше всего для прошивания подметок подходит капрон толщиной около 5-6 мм. Для того чтобы он не распушался, натрите его мылом или гудроном.
2. При отсутствии шила воспользуйтесь остро заточенной спицей. Крючок может быть любым, но лучше всего для прошивания обуви подходит тонкий вязальный. Его может заменить кусок проволоки с загнутым концом.
3. Наметьте линию будущего шва. Она должна отступать от края подошвы внутрь не менее чем на 5 мм, иначе нить постепенно истончится от трения об асфальт. Для точности можно прорисовать линию куском мыла или портновского мела.
4. Воткните шило в подметку в том месте, где собираетесь делать первый стежок. Шило должно прокалывать подошву снаружи внутрь под углом около 45 градусов. Входное отверстие располагается на внешней поверхности подметки, выходное – на внутренней.
5. Сложите нить, предназначенную для прошивания, пополам. Образовавшуюся от сгиба петлю приложите к только что проделанному шилом отверстию внутри обуви. Через наружное отверстие проведите крючок и накиньте на него петлю. Вытяните ее наружу, затем потяните один из концов так, чтобы расправить нить.
6. Через 5-7 мм аналогичным образом сделайте второе отверстие. Так же снаружи внутрь проведите через него крючок и накиньте петлю, образованную из сложенного пополам свободного конца нити, находящегося внутри обуви. Вытяните петлю наружу и протащите в нее свободный наружный конец капрона, оставшийся от первого стежка. Затяните петлю.
7. Сделайте третье отверстие и повторите действия, описанные выше. Для закрепления шва в завершение процесса сделайте пару обратных стежков. Завяжите капрон и обрежьте лишнее, оставив короткий конец.